www.forum.insafe.ru

Приветствую коллеги!!! Вот уже год не был на этом форуме - с момента начала работы по ремонту автостекол ...

Если быть точным, то вот уже 11 месяцев как ремонтирую лобовые стеклушки. На данное время, переделано было чуть более 180 автомобилей (веду запись ) из них порядка 8 человек, кому пришлось переделать или вернуть деньги (вернул двоим ) - остальные довольны... Пишу это потому, что сейчас реально могу оценить востребованность и возможность роста в нашем деле, несмотря на конкуренцию и небольшое население - городок чуть более 100 000 человек и помимо меня стекла ремонтируют еще трое-четверо человек.

В начале работы, я начал тренироваться на стеклах знакомых, а потом всеже поехал и отучился в Москве, о чем не жалею. Хотя когда приходит опыт и вспоминаешь то чему учили вначале, становится смешно и немного жалько кол-ва отданных за обучение денег

Сейчас решив заняться полировкой стекол, прошу у вас господа коллеги совета! - стоит ли ехать учиться полировке и отдавать за обучение 14 тыщ, или всеже хватит самостоятельного обучения путем тренировки на стеклах знакомых, которых с их желанием "помочь" начинающему полировщику вполне хватает ???
Вообще, реально ли научиться полировке стекол самостоятельно не затрачивая при этом слишком много времени? Оглядываясь назад, понимаю что если бы не обучился ремонту стекол на курсах, то поначалу пришлось бы не сладко - расхлебывать косяки...

Если подытожить вопрос...: как вы считаете, полировка стекол по сложности обучения и наличию "подводных камней" такая же как ремонт, или гораздо проще - настолько что можно обойтись самообразованием?

Познающий писал(а):Если подытожить вопрос...: как вы считаете, полировка стекол по сложности обучения и наличию "подводных камней" такая же как ремонт, или гораздо проще - настолько что можно обойтись самообразованием?

Приветствую,Познающий
Вы сами и ответили на свой вопрос.
Обучение помогает избежать многих косяков и быстрее приходит понимание того,что делаете .

А решать Вам - каким путем идти.

Спасибо Рипи! но хотелось бы услышать больше мнений

И еще коллеги! позвольте пару вопросов:

1) насколько востребована полировка стекол в небольших провинциальных городах (как мой - 100 000-ный) - всмысле есть ли определенная статистика для провинции - сколько людей в месяц могут приехать?

2) какой прослойки автомобилисты обычно едут за полировкой: некто средний между ВАЗОМ и Лексусом или же все подряд ?

Мой город около 500 тыс., клиенты для полировки стекол есть, но умельцев нет (как всегда). Например, в городе около 20 точек по ремонту стекол, мой знакомый пол года назад после прочтения форума, изучения технологии, свойств полимеров и главное старания, сейчас имеет большую клиентуру. Другой парень, профессионально работая с полировкой кузова, стекол купил полировальный порошок Ins-polish и через два дня мне звонит и описывает: “звезды, приятная ночь и после испытания этого порошка просто счастлив от полученного результата. Имел все варианты от других производителей, но такого отличного результата не было“.
В бизнесе нужно начинать делать, но делать от души, всегда искать лучшее и возможно получится хороший результат.
Вы хоте получить конкретные ответы, но их нет, все зависит, прежде всего, от Вас. Как клиент, я только тогда буду желать, когда увижу результат Вашей услуги за конкретные деньги. Нет качественной работы - нет желающих клиентов.

ИМХО на полировку фар желающих больше.
С пол года назад начал полировать стекла.
6 звонков из 10 просят убрать пескоструй.
2 звонка убрать царапины (глубокие).
из оставшихся 2, одного не устраивает цена.
)))))))))))))))))))
10-ый клиент твой))))) хотя обычно 20-25-ый.

Олег М. писал(а):Мой город около 500 тыс., клиенты для полировки стекол есть, но умельцев нет (как всегда). Например, в городе около 20 точек по ремонту стекол, мой знакомый пол года назад после прочтения форума, изучения технологии, свойств полимеров и главное старания, сейчас имеет большую клиентуру. Другой парень, профессионально работая с полировкой кузова, стекол купил полировальный порошок Ins-polish и через два дня мне звонит и описывает: “звезды, приятная ночь и после испытания этого порошка просто счастлив от полученного результата. Имел все варианты от других производителей, но такого отличного результата не было“.
В бизнесе нужно начинать делать, но делать от души, всегда искать лучшее и возможно получится хороший результат.
Вы хоте получить конкретные ответы, но их нет, все зависит, прежде всего, от Вас. Как клиент, я только тогда буду желать, когда увижу результат Вашей услуги за конкретные деньги. Нет качественной работы - нет желающих клиентов.

Олег Вы вероятно живете рядом с Москвой?!

Нет, Владивосток.

Коллеги, вы лучше скажите, в каком процентном соотношении к ремонту автостекол, находится кол-во клиентов по полировке! к примеру в среднем за месяц: 100 человек на ремонт и 30 на полировку; или 10 на ремонт и 100 на полировку; или 100 на ремонт и 2 на полировку

Олег М. писал(а):Нет, Владивосток.

в любом случае 500 это не 100, и менталитет у людей другой - динамичнее чтоли

Agri писал(а):ИМХО на полировку фар желающих больше. С пол года назад начал полировать стекла. 6 звонков из 10 просят убрать пескоструй.
2 звонка убрать царапины (глубокие). из оставшихся 2, одного не устраивает цена. )))))))))))))))))) 10-ый клиент твой))))) хотя обычно 20-25-ый.

Думаю Agri довольно точно отразил статистику.

Познающий писал(а):Если подытожить вопрос...: как вы считаете, полировка стекол по сложности обучения и наличию "подводных камней" такая же как ремонт, или гораздо проще - настолько что можно обойтись самообразованием?

по мне полировка стекла намного легче чем полировка кузова! никаких подводных камней я не нашёл! правда у меня стаж полировки кузова 5 лет)))

если опыт в полировке кузова есть то можно и самому... главное не перегревать и титанически не надавливать ))