www.forum.insafe.ru

Думаю, что на первых порах антиголограммная полировка не потребуется.

Антиголограммная полировка потребуется в любом случае!
При любой абразивной полировки следующим этапом должно быть удаление голограмм от абразивных частиц. Это неизбежно))

Посмотрел, машинка интересная, а есть какие-то ещё машинки с аналогичными характеристиками? Для выбора и сравнения.

Хамач самая оптимальная, еще у нас есть Макита

Задачи сложно сказать, как не специалисту в этом деле (думаю, опыт приходит со временем ) Полировка кузова от мелких царапин, восстановление блеска, полировка фар.

Полировка фар, кстати, производится теми же составами, что и полировка кузова. У нас естьготовое решение на эту тему.

А что касается влажности воздуха в помещении, нужно ли ставить какую-то капитальную стену, чтобы отделить от основных помещений мойки и исключить излишнюю влажность или можно обойтись каким-то подобием ширмы?

По этому вопросу лучше уточнить у мастеров- практиков, а не теоретиков, в виде меня)))

Очень простое решение взять на работу мастера со своим оборудованием. Высчитать сумму аренды помещения и Вашего интереса и предложить ему процент, больше 50. Получите доп.услугу, отсутствие головной боли по закупке материалов, кое какую клиентскую базу, которую мастер приведет с собой, ну и со временем все сами поймете и можете подучить своих мастеров. Людей без места хватает, и в большинстве случаев им просто надо предложить нечто большее, чем деньги, интересную работу.

Ксения писал(а):В идеале- подготовка поверхности в виде полировки автомобиля!
Если клиент не планирует полировку автомобиля перед нанесением защиты, то нужно будет помыть машину, убрать битумные пятна и обезжирить поверхность составами без силикона, например M34

посмотрел, хорошая вещица, полезно и самому такую заиметь в авто.

Ксения писал(а):Антиголограммная полировка потребуется в любом случае!
При любой абразивной полировки следующим этапом должно быть удаление голограмм от абразивных частиц. Это неизбежно))

Даже так? Посмотрел так, посчитал, вероятно придётся бюджет чуть увеличивать.

Ксения писал(а):Хамач самая оптимальная, еще у нас есть Макита

Сравнил, не совсем понял, в чём же превосходство Хамач?

Ксения писал(а):Полировка фар, кстати, производится теми же составами, что и полировка кузова. У нас естьготовое решение на эту тему.

А вот это уже дельное предложение и цена в общем-то приемлемая.

Ксения писал(а):По этому вопросу лучше уточнить у мастеров- практиков, а не теоретиков, в виде меня)))

Хорошо, уточню.

Shkas писал(а):Очень простое решение взять на работу мастера со своим оборудованием. Высчитать сумму аренды помещения и Вашего интереса и предложить ему процент, больше 50. Получите доп.услугу, отсутствие головной боли по закупке материалов, кое какую клиентскую базу, которую мастер приведет с собой, ну и со временем все сами поймете и можете подучить своих мастеров. Людей без места хватает, и в большинстве случаев им просто надо предложить нечто большее, чем деньги, интересную работу.

такой вариант я продумывал, но мне он не показался приемлемым. 50% прибыли - это тоже деньги. Вложения предполагаются не такие уж большие, планирую их окупить за относительно короткий срок, а сдавать в аренду помещение за 50% не совсем приемлемо для меня, по крайней мере.

Сравнил, не совсем понял, в чём же превосходство Хамач?

Хамач побыстрее)
Хамач количесство оборотов в минуту:700 - 3150
Макита: 0-3000
Ну и конечно же отличие в бренде))

Ксения писал(а):Хамач побыстрее)
Хамач количесство оборотов в минуту:700 - 3150
Макита: 0-3000
Ну и конечно же отличие в бренде))

А как дела с сервисом обстоят, если прибор сломается, не придётся его отправлять на ремонт на завод-изготовитель?

Авитал писал(а):А как дела с сервисом обстоят, если прибор сломается, не придётся его отправлять на ремонт на завод-изготовитель?

Гарантия на машинку 1 год. Если вдруг сломается - ремонт через нас

Для начала можно и вот такую машинку купить http://www.vseinstrumenti.ru/polirovaln ... 200ce.html
По цене/качество очень не плохой вариант

Ксения писал(а):

Сравнил, не совсем понял, в чём же превосходство Хамач?

Хамач побыстрее)
Хамач количесство оборотов в минуту:700 - 3150
Макита: 0-3000
Ну и конечно же отличие в бренде))

согласен, хамач быстрее по характеристикам. Только при полировке ЛКП максимальная скорость абсолютно не важна. Важна надежность при долговременной работе. Макита уже вполне справляется с этим.

Narcom писал(а):Для начала можно и вот такую машинку купить http://www.vseinstrumenti.ru/polirovaln ... 200ce.html
По цене/качество очень не плохой вариант

Про эту марку вообще ничего не слышал, но присмотрюсь и к ней, тем более уровень цены вообще радует.

lvnik писал(а):согласен, хамач быстрее по характеристикам. Только при полировке ЛКП максимальная скорость абсолютно не важна. Важна надежность при долговременной работе. Макита уже вполне справляется с этим.

То есть на данный момент выбор у меня из трёх.
1. Хамач - брендовый + скорость
2. макита - Что-то среднее
3. вариант эконом, но о его надёжности пока ничего не знаю.

Остаётся подумать, взвесить все "За" и "Против" и решиться на покупку.

Авитал писал(а):

lvnik писал(а):согласен, хамач быстрее по характеристикам. Только при полировке ЛКП максимальная скорость абсолютно не важна. Важна надежность при долговременной работе. Макита уже вполне справляется с этим.

То есть на данный момент выбор у меня из трёх.
1. Хамач - брендовый + скорость
2. макита - Что-то среднее
3. вариант эконом, но о его надёжности пока ничего не знаю.

Остаётся подумать, взвесить все "За" и "Против" и решиться на покупку.

Как по мне - так лучше заплатить 1 раз за качественное оборудование

У меня этот вариант эконом уже четвертый год работает, когда первая машинка накрылась, маляр знакомый посоветовал эту. У него она работает седьмой год. Смысл переплачивать, тем более на начальном уровне я хз
Разница по скорости не значительная, да и основные обороты полировки 1200-1500
Тем более хамач тяжелее почти в два раза

Спарки хороший инструмент, одно время товарищ только их и брал все работает. Но по теме, мне сдается, какая то она исскуственная.