www.forum.insafe.ru

часто попадается такая мерзкая маленькая звездочка(чаще с края стекла)а от нее идет трещина в две стороны в край и куда-нибудь в середину,трещина заполняется то хорошо а вот сам скол,эти мелкие лучики не хотят! ставлю инжектор,подаю давление,полимер выходит через трещину а в лучики не идет,может кто подскажет?

Нужна промежуточная полимеризация трещины, а затем заполнение скола.

vinal писал(а):часто попадается такая мерзкая маленькая звездочка(чаще с края стекла)а от нее идет трещина в две стороны в край и куда-нибудь в середину,трещина заполняется то хорошо а вот сам скол,эти мелкие лучики не хотят! ставлю инжектор,подаю давление,полимер выходит через трещину а в лучики не идет,может кто подскажет?

Любой скол(особенно звездочка) от которого уже пошли трещины,-не возможно полностью заполнить,пока не сделаются трещины до скола....--поэтому на скол клеится изолента черная...-потом заполняем с двух сторон трещины до изоленты,полимеризуем с УФ . ....---и только потом работаем со сколом...(я раньше об этом писал,потом стер---были причины...---)

А есть и еще худший вариант,-когда скол (звезда) прям в притык к стойке и идет трещина 15-40 см.-------что делать ......-----да так же заполнять сперва трещину,но потом смотреть на лучи скола(если они больше 1.5 см и не заполняются -советую просверлить кончики лучей,чтоб проблем не было)--во первых вы спокойны,-и во вторых у стойки, просверления близко к шелкографии клиенту помех не создают.....-----УДАЧИ....----

Такой вариант, приезжает е60 скол в верху см 15 от крыши, звезда приличная лучи по 1,5 2 см, на улице +20, заехал говорит только получил и сразу на ремонт, пока я машиной занимался минут 10 прошло, подошел начинаю сверлить, просверлил половину, пошел за инжектором, хлоп наверх трещина до конца, клиент в панике, ставлю инжектор на скол чуть давление дал, пошла вниз остановилась см через 30. Короче бесплатно все сделал все красиво получилось, но чуть заикаться клиент не начал. Почему???? На днях эспайс 3 скол в черной водительский нижний угол надломан одна трещина ровно на углу а вторая перпендикулярно трещина в сторону водителя см 10, сверлю трещину делаю скол пошла дальше, опять сверлю и не успеваю, жду , останавливается см 20, просверлил скол опять пошла дальше, просверлил до ламината довел, что тут как правильно сделать нужно было?

Правильный Мастер должен в таких ситуациях(а я их делаю частыми ) предупредить клиента,что при ремонте может рвануть луч в трещину к краю стекла ...--это Раз......------потом ...-перед тем как делать ,всегда проходись скрайбером по лучам,смотри как раскрываются,или же увеличиваются при надавливании и Второе ... когда ты просверлил до половины ,нужно взять пробойник и сделать в просверлении исскуственный скол,если не получается,то пробивать пробойником слегка под углом к каждому лучу....

Как правило в таких сколах удар сильный стекло разбивает почти до ламината, искусственный скол не получается сделать, просто проламывает ламинат. Еще хотел спросить делая скол звезду, инжектор стоит под давлением лучи продавливаю смотрю как протекает, держу пока пока до конца на протечет, некоторые лучики увеличиваются от 1 до 3 мм. В итоге некоторые достигают от центра удара до 1,5 - 2 см такие лучи сверлить нужно?

vvv_84 писал(а):Как правило в таких сколах удар сильный стекло разбивает почти до ламината, искусственный скол не получается сделать, просто проламывает ламинат. Еще хотел спросить делая скол звезду, инжектор стоит под давлением лучи продавливаю смотрю как протекает, держу пока пока до конца на протечет, некоторые лучики увеличиваются от 1 до 3 мм. В итоге некоторые достигают от центра удара до 1,5 - 2 см такие лучи сверлить нужно?

Если кончики лучей не заполнились полностью--то нужно

Пришли морозы -25, поехали простреленные сколы в зоне обдува. Трещину без особых проблем, сверлю с двух сторон клею. Скол закрываю, полимеризую. После делаю скол но обычно выдавливает полимер через трещины, а остальные лучи не заполняются. Может попробовать делать полностью все кроме скола, на скол запечатку, полимеризовать. Потом скол сверлить, искусственный скол и работать?

При подобных случаях иногда так делаю, только часто иск скол не делаю - просто сверлю по половины стекла. В месте удара как правило микротрещин и так хватает. Ставлю мост и продавливаю

vvv_84 писал(а):Пришли морозы -25, поехали простреленные сколы в зоне обдува. Трещину без особых проблем, сверлю с двух сторон клею. Скол закрываю, полимеризую. После делаю скол но обычно выдавливает полимер через трещины, а остальные лучи не заполняются. Может попробовать делать полностью все кроме скола, на скол запечатку, полимеризовать. Потом скол сверлить, искусственный скол и работать?

Попробуй 101 капнуть на скол и продавить скрайбером. Мелкие трещинки заполнятся. А потом сверли и заполняй с обеих сторон до скола 111 или 105 в зависимости от трещины. И дальше по накатанной.