Управление трещиной

[Agri]

Могу у уверенностью заявить что 100% способа еще не придумали. Когда придумают я буду на конце трещины делать просто петлю и никаких сколов не надо будет.

Локально грей участок стекла (точечно.есть зажигалки с форсункой тонкой ) ,дави на трещину с противоположной стороны ,повторяй процедуру дальше и закручивай ее хоть в бараний рог

не это не вариант, я вообще с такими зажигалками не люблю работать, очень перегреть быстро можно.
Я на стенде как то пробовал подольше подержать ради интереса, так стекло расплавил.
А может как нибудь с паяльником поэкспериментировать))))

[ripi]

Могу у уверенностью заявить что 100% способа еще не придумали. Когда придумают я буду на конце трещины делать просто петлю и никаких сколов не надо будет.

Локально грей участок стекла (точечно.есть зажигалки с форсункой тонкой ) ,дави на трещину с противоположной стороны ,повторяй процедуру дальше и закручивай ее хоть в бараний рог

не это не вариант, я вообще с такими зажигалками не люблю работать, очень перегреть быстро можно.
Я на стенде как то пробовал подольше подержать ради интереса, так стекло расплавил.
А может как нибудь с паяльником поэкспериментировать))))

не перегреешь 2-3 сек и нагрев обеспечен.
а насчет паяльника - так это наши отцы так трещины с помощью него заворачивали . Так что рецепт на самом деле народный

[Agri]

Ну так а если трещину завернуть в петлю, чтоб сама в себя входила, кто нибудь пробовал?
И сверлить не надо и трещина на сужение не уходит.

[ripi]

Ну так а если трещину завернуть в петлю, чтоб сама в себя входила, кто нибудь пробовал?
И сверлить не надо и трещина на сужение не уходит.

а зачем изобретать велосипед ?
времени дольше будет тратиться .
Шанс,что трещина найдя микроскол стрельнет в другую сторону увеличивается..

[DartWest]

может уже и описывалось, я все читать не стал, для того чтоб поймать трещину с первого раза надо знать точное направление, для этого следует поддавить трещину изнутри (наружняя трщина) чтобы она увеличилась на 1-2 см, это покажет наиболее точную траекторию. Но следует проявить осторожность с зажатыми трещинами, т.к. при сильном нажатии она (тещина) может "стрельнуть" на большое расстояние (ообенно стремно когдаэто происходит при клиентах )

[Adrenalin]

100% гарантии не даст ни один способ, но если сильно постараться можно сделать работу аккуратно, все зависит от того как у вас с терпением дело обстоит.

[Александр, New Tech]

... для того чтоб поймать трещину с первого раза надо знать точное направление, для этого следует поддавить трещину изнутри (наружная трещина) чтобы она увеличилась на 1-2 см, это покажет наиболее точную траекторию. Но следует проявить осторожность с зажатыми трещинами, т.к. при сильном нажатии она (трещина) может "стрельнуть" на большое расстояние

Перед продлением трещины, во избежание "прострелов" стекло желательно прогреть до + 20-25 градусов.

[ripi]

... для того чтоб поймать трещину с первого раза надо знать точное направление, для этого следует поддавить трещину изнутри (наружная трещина) чтобы она увеличилась на 1-2 см, это покажет наиболее точную траекторию. Но следует проявить осторожность с зажатыми трещинами, т.к. при сильном нажатии она (трещина) может "стрельнуть" на большое расстояние

Перед продлением трещины, во избежание "прострелов" стекло желательно прогреть до + 20-25 градусов.

Добавлю еще одно условие.
Необходимо сравнять внутреннюю температуру стекла с внешней .


хотя я таким методом и не пользуюсь. Просто скрайбером продавливаю с внешней стороны и фонариком смотрю .

[Александр, New Tech]

Ну так а если трещину завернуть в петлю, чтоб сама в себя входила, кто нибудь пробовал?
И сверлить не надо и трещина на сужение не уходит.

Завернуть трещину в петлю возможно, но дальнейшее ее заполнение не простой процесс. Раскрывая дугу трещины для заполнения с одной стороны, с другой стороны она сжимается и благополучно выдавливает из себя полимер. А при активном давлении возможно появление новой трещины в радиальном направлении.

[Александр, New Tech]

... хотя я таким методом и не пользуюсь. Просто скрайбером продавливаю с внешней стороны и фонариком смотрю.

Вполне приемлемый способ.

Просто предварительное продление трещины иногда полезно делать при ремонте стекла неизвестного качества, или наоборот, когда известно, что стекло не качественное и может повести себя непредсказуемо. Реже и на качественном стекле трещина останавливается в месте повышенного сопротивления, перед тем как существенно изменить свое направление. Определение такой ситуации - дело опыта.

[apdrive]

Я недавно завернул трещину на 180гр,сам не ожидал,буду пробовать отрабатывать этот момент, получилось неожиданно ,сам не ожидал.Эффект обалденный!!!

[DartWest]

... хотя я таким методом и не пользуюсь. Просто скрайбером продавливаю с внешней стороны и фонариком смотрю.

Вполне приемлемый способ.

Просто предварительное продление трещины иногда полезно делать при ремонте стекла неизвестного качества, или наоборот, когда известно, что стекло не качественное и может повести себя непредсказуемо. Реже и на качественном стекле трещина останавливается в месте повышенного сопротивления, перед тем как существенно изменить свое направление. Определение такой ситуации - дело опыта.

я б ни сказал что так много зависит от качества, стекло само по себе трудный материал, ведет себя непредсказуемо, тут большее значение имеет качество вклейки и деформация кузова (вспомните СОПРАМАТ, распределение усилий). Ну опять же сколько людей столько мнений)))

[Александр, New Tech]

... большее значение имеет качество вклейки и деформация кузова (вспомните СОПРАМАТ, распределение усилий). Ну опять же сколько людей столько мнений)))

На всех новых автомобилях качество вклейки достойное ( за искл.некоторых моделей) и деформация в пределах допусков производителей. Если стекло менялось,то см. рекоменд. выше.

[вячеслав атаев]

Сегодня пришла ШКОДА ЕТИ с обсалютно стандартным на первый взгляд большим сколом и трещиной 25см. Сделал трещину и начал заниматькся сколом. Когда все лучи были уже заполнены, один луч начал благополучно ползти... Снимаю инжектор и начинаю его сверлить и делать иск скол. Сделал, скрайбером стандартно загоняю его в скол, ставлю мост и только начинаю прижимать инжектор как трещина стреляет дальше за скол . Что делать - опять снимаю мост и снова сверлюсь и т.д. Опять ставлю мост и опять стреляет падла.... Короче говоря на девятый раз трещина успакоилась. К тому времени она была уже 35 см. Каждый раз трещину загонял в скол абсолютно чётко с характерным щелчком. Машина была свежак, стекло родное. Понятно что тут явный брак либо стекла либо при монтаже ремнями задавливали - потаму и напряжение такое высокое.
Может у кого есть другие варианты почему так получилось ?????
До сегодняшнего дня я думал что повидал уже все варианты повреждений но сегодя эта тачка выжала из меня все нервы - сучара

[Sagivarius]

Бывает.
У меня на этой неделе тоже скол стрельнул. Причем прям чуствовал... щас стрельнет... и бам есть контакт
Хорошо клиента заранее подготовил.