Вопросы к гуру

[вячеслав атаев]

То есть максимум что можно это пролить трещины? или и от этого толку не будет?

Можно отремонтировать наружнее повреждение ( большой круг который )
А если найдёте хорошего специалиста то можно попытаться отремонтировать внутренний скол. ( в некоторых случаях у меня получается его залить снаружи в других нет...))) надо пробовать.

[Learner]

Коллеги помогите! первый раз с такой штукой столкнулся: приехал соболь с трещиной примерно 30 см - идет посреди стекла сверху вниз (см15 - вертикально) и загибается под 90 градусов где-то на половине трещины (см 15- горизонтально)... Водитель попросил просто засверлить, но когда я немного продавил трещину изнутри оказалось что хвостик раздвоился, и поэтому решил залить см10 без сверловки, шоб 2 дырки не сверлить... Мыть не стал т.к. свежая (грязи микроны в начале самом - которое мне не нать было) несколько раз обезжирил Ликви с продувкой компрессором... Во время ремонта замучался: во первых высоко сильно и все в полу-полете приходилось делать (помню примерные полеты были с крузаком в 2010м приезжавшим - скол посередине вверху- ну там правда все ОК получилось).
Соотв как заходит полимер в трещину во время скольжения моста вообще не видать - мост на ощупь передвигать пришлось... было забавно, но помимо нескольких расширителей поднял переднюю часть на домкратах (благо у нас шиномонтаж еще))))... Заполнилось неахти - на конце трещины в ее верхней (наружной) части тоненькая полосочка (с волосок) никах не собиралась заполняться, но вытрепав изрядно нервов решил сушить так. Когда же во время сушки (после пару-тройку минут УФ облучения) начал снимать один из четырех расширителей - именно там где верх кончика не заполнился - трещина вскрыла и нижнюю часть - в итоге получился салют из незаполненных частиц на конце трещины...
После всех прелестей упомянутого ремонта при вскрытии трещины вскрылся и нижний хвостик, который я решил засверлись максимально глубоко (почти до ламината) и просто загнать не делая иск скол. Но когда загонял нижний хвост трещины в лунку - он проскочил дальше на 1,5 мм. Мысленно подняв высоко руку и бросив, поставил инжектор не став сверлить еще одну лунку и заполнил так. С клиента за такое уродство ничего не взял - он остался относительно доволен (и сказал что если трещина не пойдет то позвонит), а я в депрессии на весь остаток дня...

[thehzo]

"начал снимать один из четырех расширителей - именно там где верх кончика не заполнился - трещина вскрыла и нижнюю часть - в итоге получился салют из незаполненных частиц на конце трещины... " это скорее всего трещина была зажата, передавил может расширителем (потом когда снимал расширитель трещина расширилась) или не досушил, поэтому и получил салют. Не всегда же бывает так как нам хочется, редко но косяки бывают у всех, тем более ты говоришь что не видел как полимер заходил, нужно было поставить инжектор на трещину сначала, а потом тогда ставить расширители (сразу будет видно зажало трещину или нет), я при сложных повреждениях бывает скользящим методом по 2-3 раза прохожу по трещине, выгоняя весь воздух и бывает скрайбером (или нагревом от зажигалки) открываю трещину уже под пленкой и плотным полимером, чтобы убедиться что все заполнино, только потом лампа и сушка.

[Narcom]

если полимеризуешь с расширителями то их надо ослаблять в процеессе полимеризации. Поэтому и вскрылся кончик

[voloha]

перед сушкой снимай расширители,
чтоб увидеть заполнение, попробуй использовать зеркало

[Learner]

если полимеризуешь с расширителями то их надо ослаблять в процеессе полимеризации. Поэтому и вскрылся кончик

Не понял... их надо ослаблять или не надо? ведь именно когда начал ослаблять (убирать давление расширителя) - в процессе полимеризации - произошла эта аказия...?

[Learner]

перед сушкой снимай расширители,

бывает и с расширителями сушу, да и на форуме тут люди упоминали про сушку зажатых с расширителями... Тут может в чем другом засада?

[Learner]

Недавно использую способ без остановки, как и скольжение (до этого всегда сверлил и капиляркой заполнял), поэтому ответьте пожалуйста на тупой вопрос!: без остановки сверлением, скольжение моста Вы начинаете с кончика трещины или с начала?

[маго]

Недавно использую способ без остановки, как и скольжение (до этого всегда сверлил и капиляркой заполнял), поэтому ответьте пожалуйста на тупой вопрос!: без остановки сверлением, скольжение моста Вы начинаете с кончика трещины или с начала?

Скольжением ты кончик полностью не заполнишь,-только капилярка с давлением и подогревом из нутри ...---заполнил см 10,потом можешь и мост ставить,если хочется

[voloha]

Недавно использую способ без остановки, как и скольжение (до этого всегда сверлил и капиляркой заполнял), поэтому ответьте пожалуйста на тупой вопрос!: без остановки сверлением, скольжение моста Вы начинаете с кончика трещины или с начала?

Начинай с широкого конца, и почти всегда скольжением до самого кончика получается, затем капиляркой 1-2 см

[маго]

Недавно использую способ без остановки, как и скольжение (до этого всегда сверлил и капиляркой заполнял), поэтому ответьте пожалуйста на тупой вопрос!: без остановки сверлением, скольжение моста Вы начинаете с кончика трещины или с начала?

Начинай с широкого конца, и почти всегда скольжением до самого кончика получается, затем капиляркой 1-2 см

А это смотря какая трещина.......---если трещина сильно зажатая ,то хлопотно будет с широкого конца идти к зажатости (воздух всосет по полной) и ни какие расширители не помогут--это факт.

[Learner]

из последних двух разных ответов только путанница возникла

[маго]

из последних двух разных ответов только путанница возникла

Если делаешь с остановкой,---делай скольжением

Если без,--то капиляркой.......-----а потом по ходу вычислишь с какого конца начать

Мое мнение,что если и в 1-ом и во 2-ом случае нужно конец трещины делать капиляркой,почему бы тебе не начинать с конца(с зажатости)

А вообще трещины разные бывают...-некоторые и с любой стороны заполняются инжектором без проблем,-а с некоторыми и с инжектором и без помучиться приходиться,поэтому сначала надо проанализировать трещину.

[Learner]

из последних двух разных ответов только путанница возникла

Если делаешь с остановкой,---делай скольжением

Если без,--то капиляркой.......-----а потом по ходу вычислишь с какого конца начать

Мое мнение,что если и в 1-ом и во 2-ом случае нужно конец трещины делать капиляркой,почему бы тебе не начинать с конца(с зажатости)

Спасибо! но понять не могу почему без остановки - обязательно капиляркой? Скольжением гораздо быстрее и качественнее (ИМХО)... Единственная засада -то кончик, как правильно сказал Voloha - примерно 2 см всегда мозги компостируют...

Один раз делал двойную трещину рядом с торпедой соседу по гаражу, так там кончик без остановки ну никак не мог заполнить где-то 1,5 мм... прыгал вокруг него и скольжением и капиляркой, и показалось из-за преломления что заполнен (хотя и были подозрения)... На следующий день сосед приехал, к себе ну и я увидел что тот кончик одной из трещин вскрыт на 2 мм... было неприятно, но решил тупо поставить на этот самый кончик ARP-Z1 и хотя оч долго стоял инжектор (примерно час) этот кончик заполнился идеально - даже стыка не видно прежнезастывшего и нового полимеров...

[маго]

Один раз делал двойную трещину рядом с торпедой соседу по гаражу, так там кончик без остановки ну никак не мог заполнить где-то 1,5 мм... прыгал вокруг него и скольжением и капиляркой, и показалось из-за преломления что заполнен (хотя и были подозрения)... На следующий день сосед приехал, к себе ну и я увидел что тот кончик одной из трещин вскрыт на 2 мм... было неприятно, но решил тупо поставить на этот самый кончик ARP-Z1 и хотя оч долго стоял инжектор (примерно час) этот кончик заполнился идеально - даже стыка не видно прежнезастывшего и нового полимеров...

Без подогрева с нутри и незначительного увеличения (2-3 мм) кончик в основном плохо заполняется.....