www.forum.insafe.ru

ripi писал(а):

Agri писал(а):
Сегодня делал Тигуан - переплевался весь. Клиент говорит что даже камушка то и не слышал, трещина мгновенно пошла 30см, потом повернула на 90 градусов и еще прошла 5 см. Трещину удалось остановить со второго раза, трещина живая, гуляет как хочет. Стекло реально напряжено. Дальше после промывки, сушил трещину бытовым феном, на первой скорости (чуть тепленький воздух), трещина у основании стекла начала отслаиваться, см 10 от основания отслоилась. Вобщем попинг, замучася.. Остерегайтесь Тигуанов!)))))

Тигуаны все такие . особенно напряжено стекло в верхней части .
от маленькой коцки трещина на полметра .
за прошлую неделю раза 3 точно приезжали .и у всех трещины живые .

сейчас стекла Секурит( а на тигуане именно такие стоят) не отличаются качеством .

На днях делал Пежо-бокстер (грузовичек), почти нульцевый, лобовое секурит.
5 сколов один по дороге ко мне)))) Стекло сверлится как масло, тонкое как на легковушке.
от дворников даже не потертости, а борозды хотя сами дворники отличные, мужичек говорит когда грязь дворниками размазывает она царапать стекло начинает.

На двух сколах пошло отслоение стекла, хотя не грел и на улице 16 град. и не давил сильно.
делайте выводы сами

Эту заразу наверное возят из Китая. Полная аналогия со стеклом. Страшно то, что при ударе отлетают стекла в салон.

покуда я знаю секурит немецкая фирма

SAINT-GOBAIN – Транснациональный концерн со штаб-квартирой в Париже – объединяет более 1000 компаний в 46 странах мира. На его предприятиях трудятся свыше 170 тыс. человек. Автостекла. Лобовое стекло, боковое стекло.Возникший в 1665г. как стекольная мануфактура, поставлявшая зеркала для Версальского дворца, за свою почткопии часов, копии швейцарских часов, швейцарские копии часови 350-летнюю историю превратился в крупнейшего производителя стекла, строительных и отделочных материалов, а также различных высокотехнологичных материалов. Концерн занимает лидирующие позиции в Европе и в мире по всем видам выпускаемой продукции.

Всемирно известное автомобильное стекло торговой марки SAINT-GOBAIN SEKURIT разрабатываются в 5-ти научно-исследовательских центрах и производится на 38 заводах концерна SAINT-GOBAIN и поставляется на конвейеры крупнейших автомобильных гигантов, таких как AUDI, Volkswagen, BMW, Mercedes Benz, Volvo, Ford и других.

а собака скорее всего здесь зарылась - Значительная часть стекол с этой маркировкой, продаваемых в России, производится с недавнего времени на конвейере в Эстонии, ранее изготовлявшем стекла марки Elvex.

Agri писал(а):SAINT-GOBAIN – Транснациональный концерн со штаб-квартирой в Париже – объединяет более 1000 компаний в 46 странах мира. На его предприятиях трудятся свыше 170 тыс. человек. Автостекла. Лобовое стекло, боковое стекло.Возникший в 1665г. как стекольная мануфактура, поставлявшая зеркала для Версальского дворца, за свою почткопии часов, копии швейцарских часов, швейцарские копии часови 350-летнюю историю превратился в крупнейшего производителя стекла, строительных и отделочных материалов, а также различных высокотехнологичных материалов. Концерн занимает лидирующие позиции в Европе и в мире по всем видам выпускаемой продукции.

Всемирно известное автомобильное стекло торговой марки SAINT-GOBAIN SEKURIT разрабатываются в 5-ти научно-исследовательских центрах и производится на 38 заводах концерна SAINT-GOBAIN и поставляется на конвейеры крупнейших автомобильных гигантов, таких как AUDI, Volkswagen, BMW, Mercedes Benz, Volvo, Ford и других.

а собака скорее всего здесь зарылась - Значительная часть стекол с этой маркировкой, продаваемых в России, производится с недавнего времени на конвейере в Эстонии, ранее изготовлявшем стекла марки Elvex.

Я тоже на днях делал боксера . Стекло было отличным !!! Может попался брак ???? Комне часто приезжает один свеженький мерин, так у него после поимки скола стекло тутже лопается в виде параболы !!! Я уже четыре трещины на нём сделал и все удары камней он ловил в середину стекла !!! Ниодна трещина в край стекла не упёрлась !!!

ну бокстер бокстеру рознь, может разные года разные стекла.

Agri писал(а):

ripi писал(а):

Сергей писал(а):Я думаю только структурой стекла.

прибавим сюда то,что стекло является несущей конструкцией машины.
такие стекла бывают при нарушении технологии изготовления стекла,при его неправильном монтаже,при не рассчитанном кузове,при ловле сильных ям и последствий ДТП..

сейчас в последнее время Фольцвагены Тигуаны покатили . маленький скол в верхней части стекла и почти сразу же ползет трещина на метр.
Сами стекла оригинал,фирмы Секурит ..
имхо - кузов в верхней части "кривой"

Сегодня делал Тигуан - переплевался весь. Клиент говорит что даже камушка то и не слышал, трещина мгновенно пошла 30см, потом повернула на 90 градусов и еще прошла 5 см. Трещину удалось остановить со второго раза, трещина живая, гуляет как хочет. Стекло реально напряжено. Дальше после промывки, сушил трещину бытовым феном, на первой скорости (чуть тепленький воздух), трещина у основании стекла начала отслаиваться, см 10 от основания отслоилась. Вобщем попинг, замучася.. Остерегайтесь Тигуанов!)))))

28 мая это было.
Сегодня этот тигуан приезжал опять. Трещина вскрылась вся и прошла через засверловку еще 10 см. Первая машина за пол года по гарантии. Как прошла засверловку вообще непонятно но прям из залитой дырки выходит дальше. Сделал бесплатно ради престижа, интересно на долго хватит))))
И еще очень интересный эффект - трещина с очень большим перепадом. как бы бортик образует. Т.е. обычно трешина прощупывается чем нить остреньким, а тут прям пальцем проводишь и ощушается большой перепад высот.
Вот такие пироги))))

Agri писал(а):И еще очень интересный эффект - трещина с очень большим перепадом. как бы бортик образует. Т.е. обычно трешина прощупывается чем нить остреньким, а тут прям пальцем проводишь и ощушается большой перепад высот.
Вот такие пироги))))

имхо - кузов сырой и стекло под диким напряжением из за этого .

COMBAT писал(а):Ставь расширитель и неторопись !!-Неа,ребята, сия приблуда валяется мертвым грузом! С этими малюсинькими присосками не создать более-менее приличного давления(постоянно отрывается одна из присосок). Так что я лучше мостик подвигаю, красивей получается=))

Ну так поменяй присоски! В отделе по продаже прибамбасов для ванных комнат продаются полочки, мыльницы с присосками, я покупаю угловые полочки с 4-мя присосками диаметром 65 мм, на самой присоске надпись типа ”arex®” (коряво как-то написано). Сами присоски плотные, долговечные, очень хорошо держатся на стекле (на забываем смачивать водой). Я эти присоски использую, так же, для крепления УФЛ к стеклу, Для смачивания водой этих присосок, а также присосок на мостах очень удобно пользоваться бухгалтерским смачивателем пальцев (видать чтобы бабло к рукам лучше липло ), продаётся во всех канцтоварах.

А вот ты не поверишь, я им не пользую не потому что присоски малы, я научился вообще без него обходиться...

COMBAT писал(а):А вот ты не поверишь, я им не пользую не потому что присоски малы, я научился вообще без него обходиться...

Ну просвети нас !!!

Да писал я уже, что из салона по ходу движения моста к трещине прикладываю определенное усилие на расстоянии 2-3 см от носика инжектора и наблюдаю как полимер под давлением вытесняет весь воздух по ходу трещины. Бывает 5мм пройдет(это когда трещина ну уж сильно зажата), бывает до 3см доходит. Минус очевиден-приходится лазить туда-сюда, а так сплошной плюс. На выходе имеем трещину без вкрапления воздуха..

хорошо почищенная и обезжиренная трещина в давлении почти не нуждается
вариант использовать полимер пожиже...

COMBAT писал(а):Да писал я уже, что из салона по ходу движения моста к трещине прикладываю определенное усилие на расстоянии 2-3 см от носика инжектора и наблюдаю как полимер под давлением вытесняет весь воздух по ходу трещины. Бывает 5мм пройдет(это когда трещина ну уж сильно зажата), бывает до 3см доходит. Минус очевиден-приходится лазить туда-сюда, а так сплошной плюс. На выходе имеем трещину без вкрапления воздуха..

Не могу согласиться с тобой. Да иногда расширитель и не нужен но при работе капельным методом с ним работать становится намного легче. Недавно была ПРАДО с длинной горизонтальной трещиной на дифлектором. Так там пришлось ставить три расширителя да ещё и рукой поддавливать - очень уж сильно зажата была.
84см. - протрахался почти 5 часов.

прочитал большинство постов по поводу ремонта и вязкости клея, много интересного узналю. Ремонтом занимаюсь почти 6 лет, в практике 2 возврата было, ну и пару раз трещины открывались, работаю 2я видами полимера густой и жидкий, другие, там где я покупаю, не продаются, сейчас собираюсь заказать здесь, самый жидкий, ради пробы, честно скажу привлекла цена, я в 2 раза дороже покупаю. В ремонте трещины главное правильно остановку сделать, а тотом уже хорошо заполнить. А спорить какой полимер лучше можно долго, скажу одно чем полимер жиже, тем дольше надо сушить.