Вязкость ПОЛИМЕРОВ!!Хорошо или плохо?

[apdrive]

Не могу с вами не согласится...Это верно,клиент так слезно просит сделать ,что отказать очень тяжело,старюсь ему показать мутрность этого занятия.Но при любом раскладе более или менее клиент уезжает без чувства ,что дееньги отдал зря...

[Сергей Дмитрич]

Так что для имиджа и чтоб не расслабляться,нужно делать все !

в точку

[Доктор Алекс]

Сдается мне" , что различная вязкость полимеров может иметь значение в работе с разными стеклами -мягкое-жесткое- японское-китайское - тайваньское (мне больше сравнивать не с чем). Может даже "техника препарирования стекла" нуждается в некотором различие - в смысле, что "для японца хорошо, китайцу смерть".

[COMBAT]

Похрену метель, какое стекло, Китай там или оригинал. Это влияет лишь на то как быстро Вы сделаете скол и поймаете трещину( кстати можете не поймать вовсе!). А вязкость влияет лишь на скорость заполнения трещины и на усилие на разрыв. Усе....

[Сергей]

Это влияет лишь на то как быстро Вы сделаете скол и поймаете трещину( кстати можете не поймать вовсе!).

Сегодня на Тойоте Аурис пытался трещину остановить поймал лишь с 5-го раза и то не уверен в ней. А стекло было оригинальным.

[COMBAT]

Вот-вот! Делаешь все по науке-грамотно сверлишь, аккуратный скольчик, а трещина меняет направление и идет куда угодно, только не в скол. Вот чем это объяснить???

[Сергей]

Я думаю только структурой стекла.

[ripi]

Я думаю только структурой стекла.

прибавим сюда то,что стекло является несущей конструкцией машины.
такие стекла бывают при нарушении технологии изготовления стекла,при его неправильном монтаже,при не рассчитанном кузове,при ловле сильных ям и последствий ДТП..

сейчас в последнее время Фольцвагены Тигуаны покатили . маленький скол в верхней части стекла и почти сразу же ползет трещина на метр.
Сами стекла оригинал,фирмы Секурит ..
имхо - кузов в верхней части "кривой"

[ripi]

Вот-вот! Делаешь все по науке-грамотно сверлишь, аккуратный скольчик, а трещина меняет направление и идет куда угодно, только не в скол. Вот чем это объяснить???

заливай,суши ,а потом ставь бычий глаз на конце

[COMBAT]

Да вот стремно! Я просто вовсю использую скользящий метод и где гарантия что давление инжектора не двинет эту трещину дальше

[ripi]

Да вот стремно! Я просто вовсю использую скользящий метод и где гарантия что давление инжектора не двинет эту трещину дальше

ясно ..вот тут капилярка и рулит

[COMBAT]

РиПи, сколько раз замечал,прокапываешь капилярочкой трещину,вроде все ОК.А вот если посмотреть на белый лист бумаги из салона авто через трещину, томожно увидеть(правда иногда!) тонюсенькую черную полосочку толщиной 0,1-0,2 мм(это воздух). И вот эти микровкрапления воздуха капилярка-то и не выдавливает. А вот если продавить мостиком , то все получается в идеал=))

[вячеслав атаев]

РиПи, сколько раз замечал,прокапываешь капилярочкой трещину,вроде все ОК.А вот если посмотреть на белый лист бумаги из салона авто через трещину, томожно увидеть(правда иногда!) тонюсенькую черную полосочку толщиной 0,1-0,2 мм(это воздух). И вот эти микровкрапления воздуха капилярка-то и не выдавливает. А вот если продавить мостиком , то все получается в идеал=))

Ставь расширитель и неторопись !!

[ripi]

РиПи, сколько раз замечал,прокапываешь капилярочкой трещину,вроде все ОК.А вот если посмотреть на белый лист бумаги из салона авто через трещину, томожно увидеть(правда иногда!) тонюсенькую черную полосочку толщиной 0,1-0,2 мм(это воздух). И вот эти микровкрапления воздуха капилярка-то и не выдавливает. А вот если продавить мостиком , то все получается в идеал=))

хм.. редко такое бывает. взял,продавил с внутри трещинку ,ну подогрел ее иногда,и ничего не видно становится . Воздух выходит на верх .
я не критикую твой способ . Просто у меня своя методика,вырабатанная годами уже.
Возможно скоро перейду на другой способ, но об этом рано еще говорить . все в процессе разработки .

[ripi]

РиПи, сколько раз замечал,прокапываешь капилярочкой трещину,вроде все ОК.А вот если посмотреть на белый лист бумаги из салона авто через трещину, томожно увидеть(правда иногда!) тонюсенькую черную полосочку толщиной 0,1-0,2 мм(это воздух). И вот эти микровкрапления воздуха капилярка-то и не выдавливает. А вот если продавить мостиком , то все получается в идеал=))

Ставь расширитель и неторопись !!

именно . Данный способ исключает спешку . нужно заливать постепенно ,а не вперед нестись
Расширитель в данном методе очень помогает .