www.forum.insafe.ru

Как вы себя ведете?
Вот клиент спрашивает:
- Трещину не будет видно? А что ответить, если не понятно чистая она или нет?
- Трещина не пойдет дальше? Почему два- три-четыре засверливания при остановке трещины вместо одного?

" Трещину не будет видно? А что ответить, если не понятно чистая она или нет? "


Желательно иметь стенд . Показываешь на нем результаты ремонта с чистой трещиной,с трещиной где попала незамерзайка и трещину где видна грязь . Как получится 100% будет видно только после ремонта.


=============================================

"Трещина не пойдет дальше?"

показываешь пальцем на потолок и говоришь - только он на 100% знает все. А из практики -5% возвратов.


===========================================
"Почему два- три-четыре засверливания при остановке трещины вместо одного?"

1.стекло под напряжением - с участием спрашиваешь,не попадала ли машинка в яму ? 100% ответит утвердительно ..Делаешь сочувствующую рожу и включаешь сочувствие в счет
2.В трещине была вода - кончик плохо видно
3.Бракованное,перекаленное текло.стрелы переводишь на бракоделов
4.Карма такая )

На самом деле,вариантов много . смотреть надо на клиента. А по хорошему,предложи ему кофе,чай,беседуй пока делаешь и он твой .
Лояльный на все 100%

Что же,в этой работе порой нужно быть немного психологом

Бракованное,перекаленное текло.стрелы переводишь на бракоделов , не каждый на это ведется!! Попадаются такие ТУПЫЕ водители, которым невдомек,что и на заводе могут некондицию воткнуть. Вот пример-калужские фольксы,стекло очень мягкое,как китайское. Слышал,народ жалуется. что стекло стреляет само по себе. И еще есть порода ХИТРО,,,ных товарищей. Они или платить не захотят или через пару дней начинают мозг выносить...

COMBAT писал(а):Бракованное,перекаленное текло.стрелы переводишь на бракоделов , не каждый на это ведется!! Попадаются такие ТУПЫЕ водители, которым невдомек,что и на заводе могут некондицию воткнуть. Вот пример-калужские фольксы,стекло очень мягкое,как китайское. Слышал,народ жалуется. что стекло стреляет само по себе. И еще есть порода ХИТРО,,,ных товарищей. Они или платить не захотят или через пару дней начинают мозг выносить...

Странно ,такие "ХИТРО,,,ные" клиенты попадались только когда я начинал работать по ремонту стекол..Сейчас таких нет .
Заранее предупреждайте клиента,что во время ремонта возможно увеличение размера трешины,так и то,что скол может стрельнуть.
Повесте на видном месте плакатик ,что при ремонте возможны эксцессы.
Когда человек предупрежден,то кипиша потом не возникает

Ты вот наверно не поверишь, но вот именно такая порода людей о твоих предупреждениях благополучно забывают лишь только выедут за ворота, а затем примчатся с таким видом, как будто ты его без штанов оставил...

Я думаю ripi ответил на все вопросы !!! Лично я давно работаю с людьми и уже после минуты общения вижу по клиенту что он из себя представляет. Когда клиент слишком много хочет я ему отказываю в ремонте !!! Пусть едет куда хочет и трахает мозги другому.................

Да вся проблема в том, что большинство и понятия не имеет,что хочет! Они хотят,что бы было, а как ты этого добьешься, их мало волнует.Знаете,сколько раз объяснял, что грязная трещина(даже выматая ) никогда не станет после заклейки невидимой? Уже язык отваливается...

COMBAT писал(а):Да вся проблема в том, что большинство и понятия не имеет,что хочет! Они хотят,что бы было, а как ты этого добьешься, их мало волнует.Знаете,сколько раз объяснял, что грязная трещина(даже выматая ) никогда не станет после заклейки невидимой? Уже язык отваливается...

Поставь стенд . Пока стеклышко прогревается или остывает,подведи к стенду и ткни в участок ремонта с грязью помогает на 100%

было ,что делал по 6 машин одновременно . и то время находилось,чтоб показать клиенту на стенде как приблизительно будет

[quote="вячеслав атаев"]Я думаю ripi ответил на все вопросы !!! /quote]
согласен...благодарю ripi за развернутый и толковый ответ...

было ,что делал по 6 машин одновременно-Да Вы батенька Стахановец,ремонт поставлен на конвейер!

Как было сказано 100% уверенности в стекле нет. Важно толково объяснить что даже если сделать все идеально позже может разойтись\вскрыться\поползти и тд... просто чтоб потом не обижались и не считали тебя обманщиком и разводилой и не наговаривали что мол туда низачто в жизни не езжайте там работает ОН )))

COMBAT писал(а):было ,что делал по 6 машин одновременно-Да Вы батенька Стахановец,ремонт поставлен на конвейер!

Да манал я такие нагрузки если честно .. касса с ремонта стекл 20-25 тысяч за день,а домой приходишь как выжатый лимон.Сейчас зима,спокойнее намного

Сергей Дмитрич писал(а):Как было сказано 100% уверенности в стекле нет. Важно толково объяснить что даже если сделать все идеально позже может разойтись\вскрыться\поползти и тд... просто чтоб потом не обижались и не считали тебя обманщиком и разводилой и не наговаривали что мол туда низачто в жизни не езжайте там работает ОН )))

Совершенно верно .Желательно иметь хотя бы плакатик с надписью об этом. В идеале,клиент ставит подпись в заказ наряде,перед работой,что с правилами работы ознакомлен и с рисками согласен.