www.forum.insafe.ru

Выбор был сделан все же в пользу мобильного кондиционера - 10 тыс.руб. "Океан" на 25 кв.м. Патрубок удачно выведен в небольшую бойницу-окошко. Монтаж-демонтах - 3 минуты. Никаких проблемм. Мало того два раза брал его летом в деревню, так сказать дополнительная "опция" - )) Хорошо бы перед тем, как авто загонять в бокс - открывать капот и давать немного остыть, но это в теории, на практике почти никогда так не получается -))

Den70 писал(а):Форумчане, приветствую! Купил я гараж! Почти...

Поздравляю. Я тоже приобрел зимой. Два соседних. 3.80*6 Оставил до тепла, нужно убрать перегородку между ними, получится 7.8*6. Планирую все тоже самое, что перечислил + полировка ЛКП.

Доктор Алекс писал(а):Выбор был сделан все же в пользу мобильного кондиционера - 10 тыс.руб. "Океан" на 25 кв.м. Патрубок удачно выведен в небольшую бойницу-окошко. Монтаж-демонтах - 3 минуты. Никаких проблемм. Мало того два раза брал его летом в деревню, так сказать дополнительная "опция" - )) Хорошо бы перед тем, как авто загонять в бокс - открывать капот и давать немного остыть, но это в теории, на практике почти никогда так не получается -))

мне кажется, что у мобильного кандера КПД ниже чем у сплит той же мощьности, возможно ошибаюсь, у меня 12-ка на 36 кв.м,(бокс 6х4) но реально нехватает в сильную жару, вот думаю какую бы систему придумать, чтоб горячий воздух отсасывать вытяжным вентилятором из под движка? Кто как охлаждает-остужает авто перед заездом в бокс?? из нового придуманного?

Стационарные кондеры мощнее, если его повыше повесить самое то думаю будет.

Я машины не успеваю охолождать, загоняю так. А кто нить пробовал аккумуляторы холода использовать, класть на пластик под дворниками чтобы жар от мотора не нагревал стекло?

Narcom писал(а):...А кто нить пробовал аккумуляторы холода использовать, класть на пластик под дворниками чтобы жар от мотора не нагревал стекло?

1-2 аккумулятора весь поток горячего воздуха не перекроют, 5-6 аккумуляторов создадут поток холодного воздуха который вызовет перепад температуры и рост повреждения. (из опыта одного ученика)

тоже верно, а вы как боретесь с жарой? Мы с вами рядом совсем)

Narcom писал(а):тоже верно, а вы как боретесь с жарой? Мы с вами рядом совсем)

В очень жаркий период работаю с 9 до 12, потом перерыв, и с 16 до ... (последнего клиента). Иногда работаю только утром, до жары. В прошлом году (осенью) присмотрел мощный вентилятор, может в этом году куплю.

Я тоже так делаю, но это если совсем Ташкент, народ трудно перестроить, в этом вся загвоздка. Пытался долгое время работать по записи в итоге отказался от этой затеи тк 99% не приезжает в назначенное время, либо сильно раньше либо вообще не приезжают

Счастливые люди кондиционеры ,сплит системы. У нас ночью пока -5 да и снег еще лежит.

Обычно на капот авто накидываю "попонку" - большой отрез детской клеенки сложенный вдвое, и сверху стелю отрез ковролина. В принципе "жар" сдерживается, но локально. Как то было дело летом, приноровился весь капот накрывать стеганным одеялом, в принципе эффект был, мне даже наверное нравилось, но одеяло было новым и жена отослала его в деревню, специально же покупать не стал. Думаю, что этот способ более предпочтителен и рационален, чем использование аккумуляторов холода.

Мне кажется основной жар идет не от капота, а из щели около дворников. Попробовать такое одеяло туда засунуть, может оно жар сможет сдержать

Narcom писал(а):Мне кажется основной жар идет не от капота, а из щели около дворников. Попробовать такое одеяло туда засунуть, может оно жар сможет сдержать

И от капота тоже идёт и из "щели" тоже очень сильно идёт....
На капот можно положить каримат а сверху попону, он хорошо тепло держет а между капотом и стеклом купи банное полотенце, мочи его и укладывай в эту "щель"

А влажность никак на качестве не отразится?

У меня бокс без окон, ворота въездные, а на против дверь с выходом во двор. Движения воздуха нет, духота страшная. Когда авто приезжает на ремонт в жару, клиента сразу предупреждаю что около часа автомобиль будет стоять остывать в боксе, а потом приступлю к ремонту. Капот накрываю шерстяным одеялом и им же стараюсь заткнуть щель между стеклом и капотом. Если трещина или скол в районе дворников, а там стекло постоянно подогревается от двигателя, обкладываю повреждение мокрыми тряпками.
Пробовал так же когда приезжает машина со сколом, а стекло горячее. Я заклеиваю скол скотчем, а затем издалека брызгаю на стекло с распылителя. Водяной туман попадая на стекло моментально испаряется и медленно охлаждает стекло. А если напротив поставить еще и вентилятор то охладить стекло постепенно можно за 10 минут.

Если скол, то смысл так заморачиваться? На горячую заливаешь с ставишь сразу вентилятор пока заполняется- остывает