Скол с лучиками!

[andreiKa]

если равномерно прогревать и не перегревать .не должны пойти...у меня не пошли ,вот если перегреешь то может возникнуть эффект ромашки.

поясните, что такое эфект ромашки? это когда на стекле получается размытость?

[вячеслав атаев]

если равномерно прогревать и не перегревать .не должны пойти...у меня не пошли ,вот если перегреешь то может возникнуть эффект ромашки.

поясните, что такое эфект ромашки? это когда на стекле получается размытость?

Да. это когда почти под каждым лучём видно отслоение самината
Если поли 101 передавливать то отслоение получается очень быстро

[tomich]

Сегодня боролся со сколом, размером от центра скола по полтора см в каждую сторону, 38 лучиков . За почти пять часов борьбы победил половину лучиков . Машина моя ,ехал на скорости 140 км ,видимо от такого удара стекло вдавило и по этой причине полимер не шёл. Засверливал 2 раза ,делал искусственные сколы и ни как. Кто ,что скажет ? Делал 101 .

[Сергей Дмитрич]

скажу меняй стекло ))

[вячеслав атаев]

[quote="tomich"]Сегодня боролся со сколом, размером от центра скола по полтора см в каждую сторону, 38 лучиков . За почти пять часов борьбы победил половину лучиков . Машина моя ,ехал на скорости 140 км ,видимо от такого удара стекло вдавило и по этой причине полимер не шёл. Засверливал 2 раза ,делал искусственные сколы и ни как. Кто ,что скажет ? Делал 101 .[/quote

На подобный скол можно попробовать установить расширитель и работать.
Такие сколы попадаются слава богу очень редко - и также приходится выкаблучиваться перед ними

[ripi]

Сегодня боролся со сколом, размером от центра скола по полтора см в каждую сторону, 38 лучиков . За почти пять часов борьбы победил половину лучиков . Машина моя ,ехал на скорости 140 км ,видимо от такого удара стекло вдавило и по этой причине полимер не шёл. Засверливал 2 раза ,делал искусственные сколы и ни как. Кто ,что скажет ? Делал 101 .

скажу,что ни разу не боролся со сколами 5 часов
каким оборудованием делаешь сколы ?
греешь сильно ?

ps - вру ..было как то . забыл про клиента и его машину ..запары по работе были ,а машины в разных боксах стояли
пришел через 4 часа - усе забежало на вакууме
клиент остался доволен . получилось супер . Он машину караулил

[tomich]

скажу,что ни разу не боролся со сколами 5 часов
каким оборудованием делаешь сколы ?
греешь сильно ?

Температура стекла +28 , оборудование ARP-Z1 с помпой

[tomich]

На подобный скол можно попробовать установить расширитель и работать.
Такие сколы попадаются слава богу очень редко - и также приходится выкаблучиваться перед ними [/quote]
Вячеслав ,расширитель ставил , даже адаптер поставил . Я вот думаю ,может действительно от сильного удара центр скола зажало ,хотя вторую засверловку я с боку сделал от центра удара . Вот возьми лист бумаги ,поставь точку и от неё отведи 38 лучиков . Так для наглядности

[tomich]

скажу меняй стекло ))

Японское оно ,жалко однако

[Доктор Алекс]

Если это стекло "бочки" 190 кузова, не бойся "поддави" изнутри. Начинать надо было СF - именно заполняя кончики лучей, далее "поддавливать" более плотными полимерами. Вообще эти стекла 92-95 г. выпуска очень крепкие.

[ripi]

скажу,что ни разу не боролся со сколами 5 часов
каким оборудованием делаешь сколы ?
греешь сильно ?

Температура стекла +28 , оборудование ARP-Z1 с помпой

доводи до + 60 . Пара прогревов на вакууме и последующем давление - обычно все забегает аж бегом

[вячеслав атаев]

На подобный скол можно попробовать установить расширитель и работать.
Такие сколы попадаются слава богу очень редко - и также приходится выкаблучиваться перед ними

Вячеслав ,расширитель ставил , даже адаптер поставил . Я вот думаю ,может действительно от сильного удара центр скола зажало ,хотя вторую засверловку я с боку сделал от центра удара . Вот возьми лист бумаги ,поставь точку и от неё отведи 38 лучиков . Так для наглядности[/quote]

tomich" будешь смеяться но на моей машине есть точно такой же скол
В самом начале своей трудовой деятельности я тоже часа три на него потратил, патом плюнул и бросил. Так и езжу до сих пор с ним

[tomich]

Если это стекло "бочки" 190 кузова, не бойся "поддави" изнутри. Начинать надо было СF - именно заполняя кончики лучей, далее "поддавливать" более плотными полимерами. Вообще эти стекла 92-95 г. выпуска очень крепкие.

Стекло меняное ,но опять-же на Японию, парни со Владика привозили в 2004 году. На счёт крепости не спорю и начинал с CF. Кузув ,да,190 . Мля вот аппараты япы делали . 10 лет с бочки не слажу

[tomich]

tomich" будешь смеяться но на моей машине есть точно такой же скол
В самом начале своей трудовой деятельности я тоже часа три на него потратил, патом плюнул и бросил. Так и езжу до сих пор с ним [/quote]
РИПИ мне неучу подсказал как , в субботу буду на стенде репетировать . Своё оставил в покое ,лучи если пойдут , буду останавливать. Опять-же тренировка

[вячеслав атаев]

tomich" будешь смеяться но на моей машине есть точно такой же скол
В самом начале своей трудовой деятельности я тоже часа три на него потратил, патом плюнул и бросил. Так и езжу до сих пор с ним

РИПИ мне неучу подсказал как , в субботу буду на стенде репетировать . Своё оставил в покое ,лучи если пойдут , буду останавливать. Опять-же тренировка[/quote]

На стенде ещё надо суметь создать такой казлячий скол