Белесая полоска понизу трещины

[ripi]

А если банально натянуть самую тонкую бронепленку.Она не особо дорогая и тянется как резиновая. И полировка будет защищена намного более реально.

теоретически - поможет. Практически - не знаю,не пробовал

[COMBAT]

Просто я так думаю, что использование специализированной химии(отнюдь не дешевой) будет сопоставимо по цене с перетяжкой пленки.Кстати,под эту песню с клиента можно еще немного денег стрясти=))

[вячеслав атаев]

А я так и делаю !!! полирую и сразу бронирую !!!! клиент уже понял что фары царапаются и легко соглашается на бронь

[ripi]

А я так и делаю !!! полирую и сразу бронирую !!!! клиент уже понял что фары царапаются и легко соглашается на бронь

мы химией пользуемся . обычно предлагаем варианты. Если на продажу делают,то выбирают подешевле

[ripi]

Просто я так думаю, что использование специализированной химии(отнюдь не дешевой)

где то плюс 400 рублей на обе фары в себестоимость

[Олег М.]

“А если банально натянуть самую тонкую бронепленку.Она не особо дорогая и тянется как резиновая. И полировка будет защищена намного более реально.”

Интересный вопрос.
Существует специальная многослойная пленка для фар (не просто толстая). Так как температура фары значительная, многослойная пленка пропускает температуру. Однако главное, при попадании камня, фара не трескается.

Тест: заклейте фару этой пленкой и с расстояния 5 метров выстрелите из пневматического ружья. Пуля не отлетит от фары, а упадет рядом. Следовательно, вся энергия выстрела погашена пленкой. В случае обычной пленки, даже толстой, пуля отлетит очень далеко (по этой причине стреляйте из укрытия). Следовательно, сила удара не гасится, и полностью передаются фаре.

[ripi]

Однако главное, при попадании камня, фара не трескается.

Много видели потресканных пластиковых фар от камней ?

[Сергей Дмитрич]

В том то и дело, что бронировать выгодно стеклянные, а пластиковые просто защита от царапин и пескоструя ))

[ripi]

а пластиковые просто защита от царапин и пескоструя ))

Тогда достаточно самой тонкой пленкой,а не бронировкой

[Иван]

Сейчас уже не актуально пленку толстую ставить на фары - хрустальные фары уже даже на мерсах не ставят. А пластиковую фару треснуть сложнее - она сама амортизирует хорошо, максимум поцарапается

Толстую пленку имеет смысл ставить на переднюю часть капота и бампера - чтобы не было выщерблин на краске.

[ripi]

Толстую пленку имеет смысл ставить на переднюю часть капота и бампера - чтобы не было выщерблин на краске.

тоже достаточно использовать тонкую.

толстая сейчас тока на противотуманки катит,но там она прогорает

[Иван]

Толстую пленку имеет смысл ставить на переднюю часть капота и бампера - чтобы не было выщерблин на краске.

тоже достаточно использовать тонкую.

толстая сейчас тока на противотуманки катит,но там она прогорает

Вешал пленку 25 mil. через месяц снял проверил - 2 скола.
Повесил 40 - снял через пол года - все окей.

[Олег М.]

Всем спасибо за ответы.

ripi как всегда, не может отличить общего от частного. Если сила удара не причиняет фаре никакой проблемы, то меньшая сила тем более. После N лет, можно снять пленку и увидеть, что фара осталась новой.

Можно заметить, что я не указал какая именно фара – пластмассовая, стеклянная или противотуманная фара. Но написал, что так как пленка многослойная, то является проводником тепла. Следовательно, на противотуманных фарах не “прогорает”. Но не это является главным, фары от температуры не желтеют и не “взрываются”.

Сергей Дмитрич, согласен, что чаще бронируют стеклянные, однако спрос есть и на пластмассовые. Пленка держится отлично, что удивительно, более 3-4 лет.

Иван, вы правы. Если через год будете снимать с капота тонкую пленку, то заметите в месте удара как пленка вытянет и краску. Толстая сработает на удар более упруго, погасит энергию, вызовет смещение в слое пленки и сила удара по капоту будет значительно меньше. Следовательно, при снятии пленки с капота краска не останется на пленке.

[ripi]

Толстую пленку имеет смысл ставить на переднюю часть капота и бампера - чтобы не было выщерблин на краске.

ну не знаю,не знаю ... толстую заворачивать замучишься,чтоб полностью повторить рельеф бампера. ( про цены вообще молчу) .
Тонкую наклеил ,почти не заметна на машине. Да и на фарах хорошо держится. Приезжают машинки с такой пленкой. не заметил ,что сколы остаются. Впрочем,мы всего года два делаем это(защита лакокрасочного покрытия),возможно со временем придем к другим технологиям .